Po zakończeniu prac na ul. Poniatowskiego ruszy kompleksowa modernizacja ul. Kolejowej. Powstanie tam nowa nawierzchnia, chodniki, ścieżka rowerowa, parking, ale przede wszystkim wymienione zostaną sieci podziemne, a skrzyżowanie z Wrocławską, Legnicką i Wyszyńskiego zastąpi nowe rondo. Remont rozpocznie się jeszcze w kwietniu.
Prace obejmą wykonanie nowej nawierzchni jezdni, budowę ścieżki rowerowej, chodników, parkingu, a co najważniejsze wymianę starych rur sanitarnych, wodociągowych i kanalizacji deszczowej. W ramach zadania powstanie również nowe rondo na skrzyżowaniu ulic Wrocławskiej, Kolejowej, Legnickiej i Wyszyńskiego. Wartość inwestycji przekracza 3,5 mln zł, a jej realizacja odbędzie się w ramach kompleksowej modernizacji dróg w mieście. Wykonawcami prac są firmy Kobylarnia i Mirbud.
Jedną z największych zmian organizacyjnych w zapowiadanej inwestycji będzie budowa nowego ronda. Rozwiązanie to znacząco usprawni ruch w tej części miasta. – Ronda są uznawane za jedno z najbezpieczniejszych rozwiązań komunikacyjnych, zmniejszają prędkość pojazdów, ograniczają liczbę punktów kolizyjnych i poprawiają widoczność. Dzięki temu zwiększa się bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i pieszych czy rowerzystów. Jednocześnie ruch staje się bardziej płynny, co ma szczególne znaczenie w godzinach największego natężenia – mówi Leszek Światkowski Naczelnik Wydziału Infrastruktury i Rozwoju.
Wzdłuż ul. Kolejowej powstanie nowa ścieżka rowerowa oraz chodniki po obu stronach jezdni. Trasa rowerowa zostanie połączona z powstającą na ul. Wrocławskiej oraz z istniejącą infrastrukturą rowerową na ul. Wyszyńskiego, tworząc spójny i bezpieczny ciąg komunikacyjny dla rowerzystów. W ramach inwestycji wykonane zostaną także nowe krawężniki, nowoczesne oświetlenie uliczne oraz estetyczna nawierzchnia z kostki brukowej i betonowej w przestrzeni dla pieszych. Lokalizacja parkingu pozostanie bez zmian, podobnie jak pas zieleni wzdłuż ulicy.
– Pamiętam czasy, kiedy Kolejowa była jedną z ładniejszych ulic w tej części miasta. Było tu więcej zieleni, spacerowali ludzie, a okolica miała swój klimat. Z niecierpliwością czekam, aż po remoncie znów będzie tu przyjemnie i wrócą dawne, piękne czasy tej ulicy – przyznaje pani Wacława, jedna z mieszkanek okolicy.
Prace rozpoczną się od wymiany infrastruktury znajdującej się pod powierzchnią. Wymienione zostaną stare sieci sanitarne, wodociągowe oraz kanalizacja deszczowa. Dopiero po zakończeniu tych etapów wykonana będzie nowa konstrukcja jezdni wraz z nawierzchnią, chodnikami, ciągami pieszo-rowerowymi, krawężnikami i oświetleniem. Takie podejście jest bardziej kosztowne i wydłuża czas realizacji inwestycji, jednak w dłuższej perspektywie przynosi wymierne korzyści. Pozwala uniknąć sytuacji, w której nowo wyremontowana ulica musiałaby być ponownie rozkopywana z powodu awarii lub konieczności wymiany przestarzałych instalacji.
Na czas prowadzonych prac wprowadzona zostanie zmiana organizacji ruchu, w ramach której ul. Kolejowa zostanie czasowo zamknięta dla ruchu pojazdów, a ulica Dworcowa stanie się dwukierunkową. Skrzyżowanie ulic Wyszyńskiego, Wrocławskiej, Legnickiej i Kolejowej zostanie wyłączone z ruchu, a kierowcy będą mogli ominąć zamknięty odcinek ulicą 1 Maja lub Poniatowskiego i Grunwaldzką albo skorzystać z alternatywnej trasy prowadzącej przez Poniatowskiego – Słowackiego – Kuzienniczą. Podczas remontu parking wzdłuż ul. Kolejowej będzie czasowo niedostępny. Kierowcy będą mogli korzystać z miejsc postojowych przy ul. Dworcowej.
Choć trwające obecnie prace, określane mianem „rewolucji drogowej”, mogą wiązać się z utrudnieniami dla mieszkańców, są niezbędne. Wiele ulic przez lata nie było remontowanych, a pozyskane na ten cel środki trzeba efektywnie wykorzystać w konkretnych ramach czasowych.